Турбокомпресори за лагери за BMW M3 с двигател S55 битурбо щепсел и играят с оригиналите

1/8 Т-образна връзка и два 8 мм съединителя за маркучи, много полезни за свързване на манометър за измерване на налягането на горивото преди горивната релса или регулатора на налягането.

ProtoXide модифициран турбокомпресор с втулка TD04 за двигатели 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Турбокомпресори плюс щепсела и да играе с оригиналите

Tee 8мм полезен за свързване на депресии и натиск от страна на турбото или бензин.

Модификация на Turbocharger Gt1446, дори да е счупена, е необходимо да ни изпратите вашия турбокомпресор и ние инсталираме различно модифицирано по-голямо сърце, което позволява да достигне 30 к.с. повече от оригиналната версия. Възможно е да се добавят отпадъчни вещества, получени от напълно регулируем и подсилен протоксид.

Tee utilissimmo за да се свържете депресии и турбо бензинов налягане или габарити.

Промяна на вашата турбокомпресор за Audi двигатели - VW TFSI 2000.

Фитинги ОСП да засмуче вода охладител турбокомпресора. Стъпка 14X1.5

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

Повишен турбокомпресор на двойно "Plug and Play" лагери за мощности от порядъка на 300-330 к.с.

Турбокомпресора на лагерите позволява мощности от порядъка на 200-270 к.с. в зависимост от приложението