Turboahtimet Porsche 996 laakereille-Alpha-

GTO 21 -turboahdin kaksoislaakereilla, erityisesti Renault 5 GT Turbolle. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman alhaisilla kierroksilla ja maksimitehon 180-190 hv asti.

Ylimitoitettu ja muunnettu turboahdin Smart ForTwo -bensiinille ja vahvistettu 360 ° työntövoiman vetopyörällä. Se asennetaan alkuperäisen asennuksen yhteydessä.

Turboahdin laakerit mahdollistaa tehon mukaisessa järjestyksessä 160-250 hv sovelluksesta riippuen

Ylisuuri turboahdin kaksoislaakereilla, jotka voidaan asentaa Abarth-moottoreihin, jotka voidaan asentaa ilman välilaippaa alkuperäiseen pakosarjaan vahvistetulla hukkaportilla. Asennusvalmis, sekä öljy- että vesijäähdytteinen. Yhteensopiva kaikkien autojen kanssa, joissa on tavallinen moottori, kuten Alfa Mito Giulietta ja kaikki Multiair-moottorit.

Garrett GBC 17 - 250 alkuperäinen Garrett turboahdin holkeissa turbovahvistimiin tai muunnoksiin.

GTO 23 -turboahdin kaksoislaakereilla, joka on erityisesti Renault 5 GT Turboa varten. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman keskimatalilla kierroksilla ja maksimitehon 200 hv asti.

Tial GT35 Turbocharger - GTX35, jonka on kehittänyt yksinomaan Tial Motorsport -osasto, jossa on TialSportin kehityksestä johdettu bi-flow-imuosa

Garrett GBC 20 - 300 alkuperäinen Garrett turboahdin holkeissa turbovahvistimiin tai muunnoksiin.

Turboahdin laakereissa ruostumattoman teräksen mutterilla kaikki koneistettu kiinteästä jopa korassista!