- Само онлайн

Изпускателния колектор от неръждаема стомана, предназначени да бъдат инсталирани във версии, оборудвани с климатик, и не.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Изпускателен колектор за неръждаема стомана. Построен така, че можете да инсталирате на двата модела WRX STI Attack турбокомпресор серия.
Неръждаема стомана изпускателен колектор с T25 фланец се монтира за преобразуване чрез атмосферен двигател турбо двигател за Фолксваген Лупо, Поло 1400 16v Turbo T25
Един изпускателния колектор от неръждаема стомана с разделени единични превъртане турбокомпресори фланец за Т4 като Borg Warner, пълна с гайки и болтове за високи температури.
Изпускателния колектор монтиране T25-T28 изключителен Lancia Delta 8v 1600
Изпускателни колектори напълно от неръждаема стомана, включително фланците, с атака и идентично положение на серията.
Изпускателен колектор за турбо Lancia Delta 16v и 2.0 16v Turbo Coupe.
Изпускателния колектор изключителен Lancia Delta 16v турбо за Mitsubishi EVO 7-8-9.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана, която ви позволява да включите двигателя Daewoo Kalos 1.4 16V турбо и може да се използва в някои модели на Opel.
Изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец с връзка като оригинален, с гайки и болтове за високи температури.
Изпускателния колектор свойствена за Renault 5 GT монтиране и външната позиция на изпускателен клапан.
изпускателен колектор от неръждаема стомана за трансформация двигател с атмосферно пълнене турбо двигател Suzuki Hayabusa 1300
Изпускателния колектор от неръждаема стомана. Дизайн и проект SOLE оксидул намерен.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана за преобразуване чрез атмосферен двигател турбо двигател на Peugeot 1.4 или 1.6 8V.
Изпускателния колектор свойствена за Fiat Coupe 16v турбо с T3 и атака позиция посветен външен изпускателен клапан.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана за преобразуване чрез атмосферен двигател с турбо, пълна с ядки и шипове за високи температури.
комплект маховик от олекотена стомана с включен подсилен комплект съединител с тип дърпане и меден диск.
Неръждаема стомана водосточна тръба, за да инсталирате Turbo Garret GT 28 атака на стандартната позиция, с увеличен диаметър 60мм и поставете втулка за оригинална ламбда сонда.
Интеркулера пълен комплект за Fiat Coupe 20V Turbo 5 цилиндъра.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана, предназначени да бъдат инсталирани във версии, оборудвани с климатик, и не.