• Solament en línia
    Mànega d'oli amb retenció de metall per a Renault 5 GT per a turbo original
    Mànega d'oli amb retenció de metall per a Renault 5 GT per a turbo original

    Mànega d'oli amb retenció de metall per a Renault 5 GT per a turbo original

    140,84 BGN
    Impostos inclosos
    Generalment enviat en 24 hores

    Aquest tub d'oli permet instal·lar el turbocompressor Garrett original sense cap modificació

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Complet amb el muntatge com a la imatge. Recordeu que cal mantenir la primera connexió que es fixa al monobloc.
    • Aquest tub es pot demanar a les notes també per al turbocharger TD04, només cal que ho indiqueu a les notes de comanda
    ProtoXide

    Referències específiques

    16 altres productes de la mateixa categoria:

    Mànega d'oli amb retenció de metall per a Renault 5 GT per a turbo original Canonades i accessoris per a turbocompressors

    Mànega d'oli amb retenció de metall per a Renault 5 GT per a turbo original

    140,84 BGN
    Impostos inclosos