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      調整可能なフォード フィエスタ RS 1600 XR2 燃料圧力レギュレーター

      €197.00
      税を含める
      最後の一つ

      燃圧レギュレーター フォード フィエスタ RS 1600 ターボ - フィエスタ XR2 は、現在では入手不可能になったオリジナルを置き換えるために作られました。さらに、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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      • 燃料圧力レギュレーター フォード フィエスタ RS 1600 ターボおよび XR2 用のオリジナルの燃料圧力レギュレーターを交換するオリジナルの噴射システム用。
      • このフォード フィエスタ RS 1600 ターボ エンジンのオリジナルのレギュレーターは現在では見つけるのが難しく、このコンポーネントが正しく機能しなくなることが容易であり、古いダイヤフラムに穴が開いていても、ガソリンが同じレギュレーターを通過して吸気口内に到達してしまいます。すべての問題を抱えた多岐にわたる。
      • この燃圧レギュレーターはオリジナルではありませんが、1992 年までに生産された同じ車のフォード 1600 ターボ LNA E LNB および噴射エンジン コード CVH のフィエスタ XR2 のすべてのエンジンで交換できるシングル ダイヤフラム レギュレーターです。
      • この燃料圧力レギュレータは、より大きなオリジナルのレギュレータの代わりに取り付けられ、さらに、ナットで覆われた上部のネジの動きを通じて圧力を調整する可能性があるため、燃料圧力を正確に調整できます。ポンプの増加または違いが必要(必要に応じてキャブレーションを強化)
      • レギュレーターには、通常の接続を備えたホースホルダーがすでに完成しており、2つの特定の固定具とOリング付きの専用フィッティングを使用して、オリジナルの代わりにオリジナルのフルートに取り付けられます。
      ProtoXide
      040F134530

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