Úpravy turbodmychadla pro zvýšení a posílení s 360 ° axiálním ložiskem. Provedení úprav u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le mans a podobných motorů

Úpravy turbodmychadla Borg Warner pro zvýšení a posílení

Úpravy turbodmychadla pro transformaci na ložiska GTX Rov.

Nadměrně velké a upravené turbodmychadlo pro benzín Smart ForTwo a zesílené točnicí o 360 °. Připojuje se jako instalace originálu.

Úpravy a zvýšení u turbodmychadla Gt1446 pro Fiat 500 Abarth používáme rotační turbodmychadlo a instalujeme jinou upravenou „srdcovou“ korzu větší než původní verzi a zároveň zachováváme původní estetický dopad. Je možné přidat wastegate vyrobený z plně nastavitelného a zesíleného Protoxide.

Turbodmychadlo na ložiskách pro motory 1.600 16V, instalace Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na originálním rozdělovači.

Kompletní sada s výfukem a nadměrným turbodmychadlem pro všechny tříválcové motory Renault TCe a kompatibilní s Captur, Twingo, Clio Dacia a podobné

Dvouložiskové turbodmychadlo GTW s novou technologií Garrett Generation 2

GT30 - závodní turbodmychadlo GTX30 na dvojitých ložiskách pro aplikace od 330 do 500 hp prodáváno bez výfukové matice

Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!

Úprava turbodmychadla za účelem jeho zvýšení a zesílení pomocí 360° axiálního ložiska. Úprava je možná u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.

Turbodmychadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 hp v závislosti na aplikaci, tlaku a zdvihovém objemu.