Audi R8 5200 V10 urheilupakoputki takana, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin ja äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen pakoputken ulostulo ja upea täyteläinen ääni, joka saa kenet tahansa kääntymään ohikulkiessasi!

Ohjeet miten korvata akun tämän auton ja mitä yksinkertaisia ​​työkaluja käytetään.

metalli tiiviste turbo KKK03- KKK04 turboahdin.

Vahvistettu kytkinsarja yksimassaisella vauhtipyörällä AUDI TT 1800 TFSI 160 hv moottorikoodi CDA täydellisenä vahvistetulla painelevyllä ja erillisellä kytkinlevyllä erityisessä ferodo-seoksessa.

Audi R8 5200 V10 -pakoputki, jossa urheilullinen äänenvaimennin, joka on valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi.

Parannettu öljypohja AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI -moottoreille, jotka on valmistettu Ergal CNC:stä, joka on koneistettu kiinteästä materiaalista, lisäämällä öljyn kokonaismäärää parempaan voiteluun ja sisäisillä laipioilla, jotka estävät iskemisen, ja erityinen öljypohja parantaa öljypumpun vetoa.

Kevyt vauhtipyörä, jossa on kuparinen kaksipäinen kytkin kaikille Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI -moottoreille

Yhden vauhtipyörä pakki audi 2.5 TFSI turbo

Audi R8 4200 V8 takaosan urheilupakoputki, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin ja äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen pakoputken ulostulo ja upea täyteläinen ääni, joka saa kenet tahansa kääntymään ohikulkiessasi!

Elektroninen painemittari asennettu suutin turbo Audi TT ensimmäinen sarja

Polttoainepaineensäädin Jaguar Audi Land Rover säädettävä FPR BOSCH 0280160234 92018573 vaihdettava alkuperäiseen säätimeen. Lisäksi alkuperäiseen verrattuna tässä ruiskutuspolttoaineen säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Mini Cooper F56 vahvistettu kytkinteräksinen yksimassainen vauhtipyöräsarja vuorauksella