Tällä releellä voit aktivoida ja pitää aktivoituna enintään 30 ampeerin kuorman ja sitten sammuttaa sen poistamalla impulssin ohjataksesi mitä tahansa lisävarustetta 30 ampeeriin asti.

Pidennyskaapeli uros- ja naaraspuolisilla päistään, erittäin hyödyllinen diagnosoimiseksi jopa kaukana autosta.

Tällä releellä voit kääntää 12 voltin säätimet käänteisten tulosten saavuttamiseksi komennolle, kuten pakoventtiileille

Bosch EV1-EV6-EV14-injektoriliittimet, joiden avulla voit muuttaa hyökkäystyyppiä käyttämään niitä eri johdotuksissa. Hinta on ilmoitettu yhdestä liittimestä.

Vara-ohjausyksikkö, jossa on kaksinkertainen kaukosäädin, joka on jo ohjelmoitu käytettäväksi pakoventtiileissä.

24 V rele, joka erittäin nopean impulssin negatiivisella tai positiivisella komennolla voi aktivoida ja pitää aktivoituna jopa 20 ampeerin kuorman ja sammuttaa sen sitten aina tavallisella muutaman millisekunnin impulssilla ja niin edelleen. Käytetään tasavirrassa DC.

Inertiaturvakytkin, joka katkaisee koskettimen törmäyksen sattuessa. 2 liitäntäjohtoa.

Normaalisti auki punainen painike, jossa on kiinnitysrengasmutteri ja molempien navojen ruuvikiristys.

Painike jatkettavalla spiraalilangalla normaalisti auki olevaa aktivointia varten, joka voidaan kiinnittää ohjauspyörään kaikenlaisia aktivointia varten

Paketti sisältää kaikki liittimet moottorin johdotuksen kunnostukseen ammattitaitoisesti.

Aktivoi kartoitus 1 tai kartoitus 2 suoraan kaukosäätimen painikkeen painalluksella. Yksinkertainen tapa välttää näkyvien painikkeiden asentaminen kaikkiin Unichip-ohjausyksiköihin, kaikkiin malleihin ja moniin muihin ohjausyksiköihin.

Obd 2 -käyttöliittymä diagnoosia varten Android-matkapuhelimella ja -tabletilla