Pakokaasun äänenvaimennin Lamborghini Gallardo 5200 ruostumatonta terästä

Pakoputken erillistä pakokaasun

Äänenvaimennin ruostumattomasta teräksestä valmistettu soikealla piipulla mittojen mukaan, erittäin hyödyllinen käytettäväksi tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin vaimentamaan pakoputkea hieman enemmän, kun sinulla on hyvin rajattu tila, valmistettu mittojen mukaan.

Ferrari 360 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, valmistettu vuosina 1999-2005 kaksinkertaisella piipulla.

Audi R8 5200 V10 -pakoputki, jossa urheilullinen äänenvaimennin, joka on valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi.

Täysi Pakoputki in accciaio Inox

Vuosina 1994-1999 valmistettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu Ferrari 355 -urheilupakoputki.

BMW 1 -sarjan pakoliitin, jossa kaksinkertainen 63 mm:n pakoliitin alkuperäisillä liitännöillä, ihanteellinen alkuperäisen korvaamiseen vahingoittamatta sitä.

Ferrari Mondial T 3.400 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, jossa on kaksinkertaiset pakoputket molemmilla puolilla.

Golf 8 GTI 2000 keskuspakoäänenvaimennin 76mm ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin.

Lotus Elise 1800 Toyota moottorin urheilullinen takaäänenvaimennin ja pakoliitin Centralille

Ylisuuri Golf 8 2000 GTI loppupakoputki ruostumattomasta teräksestä, halkaisija 76mm, ulostulot reunat ja vinot kuin salamiviipale.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion urheilu ruostumattomasta teräksestä valmistettu loppupakoäänenvaimennin.

Hiilikuitupää, jonka ulkohalkaisija on 102 mm, leikattu salamiviipaleeksi ja reunustettu tig-hitsatulla ruostumattomalla teräksellä. Voidaan levittää 2 minuutissa käyttämällä mukana tulevaa kaulusnauhaa.