Pakoputken äänenvaimennin Lancia Delta 2000 16v 2.000 turbo kasvoi 70 mm

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo-moottorille, jossa on yksi ulostulo 100 mm: n kaksinkertaiselle pyöreälle osalle ja kaksoisvaimentimelle.

Urheilullinen pakokaasun loppuäänenvaimennin pakoventtiilillä kaukosäätimellä pakokaasun avaamiseen ja sulkemiseen venttiilillä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka voidaan vaihtaa täydellisesti vakiopakoputkeen ilman leikkauksia tai hitsausta.

Lopullinen vastuuvapauden kokonaan ruostumatonta terästä.

Pakoputken erillistä pakokaasun

Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hv

Lancia Beta Montecarlo 2000 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, joka voidaan vaihtaa täydellisesti vakioäänenvaimentimeen fantastisella äänellä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.

Golf 8 GTI 2000 keskuspakoäänenvaimennin 76mm ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin.

Täysi Pakoputki sisään accciaio Inox alkaen syöksyputken dual pakoputken kaksinkertaisella päätevastus.

Hiilikuitupää, jonka ulkohalkaisija on 102 mm, leikattu salamiviipaleeksi ja reunustettu tig-hitsatulla ruostumattomalla teräksellä. Voidaan levittää 2 minuutissa käyttämällä mukana tulevaa kaulusnauhaa.

Lotus Elise 1800 Toyota moottorin urheilullinen takaäänenvaimennin ja pakoliitin Centralille