Hall-anturin nokka, nopeusmittari, nopeusmittari

Kaasupotentiometri, jossa on 3-johtiminen Bosch-tyylinen liitäntä, joka kiinnitetään kaikkiin alkuperäisiin Fiat Punto GT -kaasupesään tai kaikkiin CNC-kaasurungoihimme. Moottorin kaasuläpän asentotunnistin.

Termoelementtityyppi K korkealaatuisia, jo taivuttaa 90 asteen kulmaan, 6mm paksuus, kuten nänni ruostumattomasta teräksestä pakkauksessa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierteitettävä holkki hitsataan pakoputkeen lambda-anturin asettamista varten. Yksinkertaistettu asennus, kun yläosaa käännetään hitsauksen helpottamiseksi/ p>

Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.

Autronic-moottorin imuilman lämpötila-anturia voidaan käyttää sekä vapaasti hengittävissä että turboahdetuissa moottoreissa. Erittäin nopea vastaus

Korkki ruuvattava kiinni pakoputken kierteitetyn lambda-anturin reiän sulkemiseksi.

Kolmen johdon magneettianturi, jota käytetään mittaamaan moottorin kierroslukuja

Pakoputkeen hitsattava kierreholkki 18x1,5 lambda-anturien asentamista varten

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierrekorkki, joka kiinnittää pakosarjan, sulkemaan termoelementin reiän, kun sitä ei käytetä/ p>

Kaasupotentiometri, jossa on 3-johdininen Bosch-kiinnitys, joka kiinnitetään kaikkiin ylisuuriin kaasurunkoihin ja kaikkiin CNC-kaasurunkoihimme.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.

Kiihtyvyysanturi ja 12v teho 5 volttia

Vaihtoanturin öljyn tai veden lämpömittarit

Wideband 4.2 "Type 1" Lambda-anturi käytettäväksi varavarana, nyt ei ole saatavilla.