Imuventtiilit Fiat Alfa Lancia Fire -moottoriin turbomuunnoksiin. Pakkauksessa 4 teräsventtiiliä.

Kytkimen keskiakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.

Kytkinlevy erinomaisessa kuparin ja hiilen sekoituksessa Mitsubishi Pajeroon ja vastaaviin ajoneuvoihin, joiden halkaisija on sama 250 mm

Fiat Grandepunton muotoinen suutin minkä tahansa 60 mm:n painemittarin asentamiseen, jolloin painemittari voidaan kääntää kuljettajaa kohti ja ylläpitää ilmanvaihtoa samanaikaisesti. Upea ilme syvänpunaisen yksityiskohtakehyksen kanssa.

Rautasylinteri typpioksiduille tekniseen käyttöön suhteellisen spesifisellä N2O-venttiilillä CE-yhteensopiva. 30 kg N2O-pitoisuutta. Mitat: korkeus = 1590 mm halkaisija = 30 mm

304 ruostumaton teräsputki kalanteroimalla, pituus 28 cm ja paksuus .. ulkohalkaisija 120 mm

Liitäntä, jonka avulla voit lähettää Canbus-signaalin joidenkin moduulien hallintaan, jotka eivät toimisi ilman signaalia

ProtoXide-kuorintaliima. Pituus 15 cm

Ylisuuri 60 mm:n kaasuläpän runko, joka on valmistettu numeerisella ohjauksella alumiinista, jossa on kaikki kuvan mukainen.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Fiat Uno Turbo 1300:lle.

Valmistettu alumiinista ja on alkuperäinen varaosa, jossa on tasomittari.

Täydellinen pakosarja pakosarjan itse rakentamiseen, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, 4 yhdessä pakkauksessa helpottamaan turbiinilaippaan tulevien neljän putken asettamista ja vahvistamista.