Pakosarjan teräslaippa Nissan Patrol GR y60 2800 RD 28 moottoriin pään pakosarjan tekemiseen itse tai mallien tekemiseen.

Öljynsuodattimen korkki, joka ruuvataan öljynsuodattimen tilalle. Tämän avulla voit sulkea öljynsuodattimen kanavat ja sijoittaa suodattimen eri asentoon Fiat Fire -moottoreissa.

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Korkean johtavuuden punaiset sytytystulpan kaapelit puhtaasta silikonista, mukaan lukien erityinen kaapeli "vanhalle" Fiat 500:lle, jakajan poisto ja Fiat Punto -kelan asennus.

V-nauhalaippa turboahtimelle, joka on vakioasentaja OPEL Corsa OPC 1600 kaikissa versioissa.

Audi R8 4200 V8 lopullinen urheilupoistoterminaali, jossa on venttiilit ohjattua pakokaasun avaamista varten, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen uloskäynti kaukosäätimellä ovien avaamiseen suoraan SPORT-painikkeella tai ostamalla langaton avaussarjamme kaukosäätimellä.

ProtoXide-kiinnitystangot on valmistettu erikoisteräksestä, jossa on käänteinen H, ja joissa on erityisiä amerikkalaisia korkealuokkaisia ARP-pultteja. Sarja koostuu 4 kappaleesta.

Vauhtipyöräsarja ProtoXide-terästä, vahvistetulla painolevyllä ja kytkinlevyllä Sachsin suorituskyvyssä.

Leimatut männät kaikkiin FIAT FIRE Alfa Lancia -moottoreihin, joissa on 1400 8-venttiilinen vapaasti hengittävä palomoottori

Renault 5 Gt Turbo ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja liitännällä ja ulkoisella hukkaportin asennolla.

Kevytmetallista valmistettu säädettävä hihnapyörä Fiat 128:n nokka-akselin ajoituksen säätämiseen 10 asteeseen asti.