Ruostumaton teräs Pakokaasujakoputkien T3 hyökkäys ja suhteellinen paikannus ohvirtausläppä ulkopuolella.

Painike jatkettavalla spiraalilangalla normaalisti auki olevaa aktivointia varten, joka voidaan kiinnittää ohjauspyörään kaikenlaisia aktivointia varten

Sarja elektronisen äänenvaimentimen pakoputken avaamiseen, jossa on ohjausyksikkö ja kaukosäädin, ja käyttää autossa jo olevaa venttiiliä (ei sisälly tähän sarjaan), jonka avulla voit avata ja sulkea pakoputkessa jo olevan äänenvaimentimen pakoputken. ohjausyksikkö ja kaukosäädin ja kaikki mitä tarvitset. Se on asennettava vain ruuvaamalla moottori venttiiliin.

Hihnapyörät nokka-akselin ajoituksen muuttamiseen Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 jopa 10 astetta kevyestä metalliseoksesta 8 venttiilin moottoreihin. Hinta sisältää 2 säädettävää hihnapyörää.

Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä tukirenkailla Renault 5 Maxi Turbo 2:lle

Erityinen öljyjäähdyttimen tuki, jota ei löydy tälle Alfaromeo Alfasud 1300 -autolle ja kaikille vastaaville moottoreille, joissa itse asiassa on tavallinen liitäntä suurella suodattimella, jonka avulla voit asentaa ulkoisen öljyjäähdyttimen, jossa on porattu pultti monoblokkikiinnitystä varten ja alkuperäinen öljy suodatin on ruuvattu, reiät öljynpaine- ja lämpötila-antureille.

Ford Focus 1.600 90 hv laippa terästä (ei ruostumatonta terästä), jota käytetään pakosarjan valmistamiseen, kun EGR-reikä on jo suljettu

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

V-nauharengaslaippa Garrett GT28 - GTX28:n ensimmäisen ja toisen sukupolven ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pakokaasun sisääntulon kääreille.

Protoksidinpunaiset sytytystulpan kaapelit, jotka on tarkoitettu Fiat Punto GT:lle erittäin korkealla johtavuudella.

Pop-Off-venttiili Opel Adamille kaksoismännällä ulkoisella tuulettimella, erityisesti tälle 1.400 150hv moottorille, jossa on sovitin ja kaikki sen asentamiseen tarvittava.

Alumiininen yksimassavauhtipyörä Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta kevennetyillä 1400 T-Jet bensiinimoottoreilla, joita voidaan käyttää alkuperäisen kaksoismassavauhtipyörän sijaan.