Kannentiiviste erillisillä renkailla SUPPORTilta BMW M20B25 6-sylinteriseen moottoriin

Garrett GBC pakoputken downpipen laippa kaikkiin malleihin, kuten GT28, jossa on reikä turbiinin pakoputken siipipyörälle.

V-nauhakiinnike, jota käytetään Garrett GT25-GTX28 turboahtimissa turboahtimen kiristämiseen pakosarjan renkaaseen

8AN naaraspuolinen pyörivä liitin, sininen, kevytmetalliseoksesta.

Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkinpaketilla Lancia Delta 2000 16v:lle, jossa on 6-levyinen kuparilevy ja vahvistettu vetokytkimen painelevy. Täydellisesti yhteensopiva Fiat Coupe 2000 16v Turbon kanssa.

Peugeot 205 GTI 1.900 korkeapuristussylinteriset taotut männät

Alumiininen välike Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 -turboahtimien öljyn tyhjennykseen, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja pidentää sitä siten oikean pituiseksi.

Vahvistettu kannentiiviste erillisillä renkailla Renault K7M 1600 8V Megane- tai Clio Turbo-malleihin tai myös ilman imua oleviin malleihin

MSD Fordin 3-tie puolaliitin, ei saatavilla.

10AN urosliitin, sininen, kevytmetalliseoksesta.

Sarja, jossa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja suhteellisella syöksyputkella ja modifioidulla vesiputkella, jotta kaikki voidaan asentaa ammattimaisesti Fiat 500 Abarth 1400 -moottoreihin, esikuormitettu ja varustettu keskusturboliitännällä.

Alumiini sivuraide käyttää kaikissa turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35, ja monet muut mallit.