Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Lancia Delta Integrale 8V: lle, ylisuuri, vaihdettavissa alkuperäiseen ilman muutoksia.

Muokata oman turboahtimen laakerit muutos

Pakosarjat Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo muunnos, Fiat Bravo - Brava 1.600 16v moottori.

Nippa 3AN - 1-8 NPT 90 asteen liitos

Lancia Delta 2000 8v pakosarja. Jakotukki laippaliitännällä mille tahansa GARRETT GTX 30:lle, VÄÄRÄT KUVAT

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Taotut männät Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v täydellinen 4 männän sarja erikoisrenkailla, tapeilla ja pidikkeillä.

Alfa 147 GTA 3200 V6 -sarja, joka koostuu yksimassaisesta teräksestä vauhtipyörästä ja kytkinsarjasta, jossa on vahvistettu painelevy sekä mahdollisuus valita kytkinlevy käytön ja sen tukeman tehon perusteella.

Pelkän pakoputken ruostumattomasta teräksestä valmistettua putkea on kasvatettu 60 mm turboahtimen asennossa kaikissa Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v -moottoreissa, joissa palomoottori on muutettu turboksi

Nippa 4AN - 1-8 NPT 90 asteen liitos

Ainutlaatuinen Lancia Montecarlo 8v pakosarja, joka mahdollistaa moottorin muuttamisen vapaasti hengittävästä turboahdetuksi. 38mm kanavat.

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.