Yksimassavauhtipyörä terästä, vahvistetulla painolevyllä ja kuparikytkimellä.

Erittäin kätevä alumiininen alumiinipohja, jonka avulla voit helposti ottaa turboahton paineenanturin alle turbo-painemittareiden tai pop-off-venttiilien liittämiseen.

Taotut männät Opel Corsa Opc 1600 Turboon.

ProtoXide kiertokanget erikoista Inverted H -teräksestä Suzuki 1600 8v-16v -moottoreille erityisillä amerikkalaisilla ARP-suurin vetopulteilla. Setti, joka koostuu 4 kiertokangesta.

Pakosarja Hyundai muutoksen Turbo malli soikea kanavat, asenna ulkoinen hukkaportti Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit punaruskea korkea lämpötila. Hyökkäys laippa T2 tai T3.

Aktivoi tai deaktivoi jopa 4 relettä 12 voltin virtalähteen kautta painamalla mitä tahansa kaukosäätimen neljästä painikkeesta. Normaalisti käytetään pakoputken läppien avaamiseen tai sulkemiseen, kartoitusten muuttamiseen tai ruuvikoskettimilla varustettujen liittimien aktivoimiseen/deaktivointiin

Peugeot 205 GTI 1600 nokka-akselin hihnapyörä vaihtelemaan ajoitusta 10 asteeseen asti.

Smartin korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria. Se on käytettävissä lähes kaikissa turbobensiini- ja turbodieselmoottoreissa ja sallii moottorin varoitusvalon sytymisen, jos se kartoitetaan asianmukaisesti.

Vahvistettu kannen tiiviste erillisillä renkailla Renault 1600 ALPINE -moottoreille. Tiivisteen tyyppi tukirenkailla.

Erityinen tuki Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel -moottorille, jonka avulla voit asentaa ulkoisen öljyjäähdyttimen, jossa on reikiä öljynpaine- ja lämpötila-anturien sijoittamista varten.

Teräslaippa Suzuki Vitara 1600 16V pakosarjan tekemiseen, 12mm paksu.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä Renault 5 GT 1400 Turbo vaihdettava, sama kuin alkuperäinen vauhtipyörä, mutta kevyemmällä painolla ja valmistettu kestävämmällä teräksellä eikä valuraudalla, kuten alkuperäinen vauhtipyörä.