Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hv

1/8 NPT-teräskorkki, jonka avulla voit sulkea pakosarjan reiän lämpöparipistorasiaksi.

Valetut männät vapaasti hengittäville moottoreille, jotka voidaan asentaa kaikkiin Fiat Punto Alfa Lancia -moottoreihin, jotka perustuvat FIRE 1100 -moottoriin, jossa on 8 korkeapaineventtiiliä.

Vauhtipyöräsarja erikoisteräksestä, jossa kytkin kuparilevyllä ja vahvistetulla työntöpainelevyllä. Voidaan asentaa Doblo-, Marea-, Bravo-, Multipla-, Grande Punto-, 1,9-8v JTD-moottoreille enintään 300 hv:n sovelluksiin

Pakoputki Fiat UNO - Punto Gt. jonka avulla voit asentaa TD04-turboahtimen vakiosarjaan ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuun vakioletkuun. Valitse oikea ajoneuvo valikosta.

Pakosarja Lancia Delta 16v turbo turboahdin keskeisellä paikalla

Alumiini kierteitetty käyttää kaikissa turboahtimet Garrett GT-sarjan kuulalaakereita, GT25, GT28, GT30, GT35, ja monet muut mallit.

Säädettävä nokka-akselin hihnapyörä Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsiloniin nokka-akselin ajoituksen säätämiseen jopa 10 astetta. Kevyt ja kevytmetalliseoksesta valmistettu hihnapyörä.

Täydellinen kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa käynnistysmoottorin kruunu asennettuna. Plug and Play alkuperäisen kanssa. Ei yhteensopiva muiden moottoriversioiden kanssa. HUOMAA, TÄMÄ vauhtipyörä ON OMISTETTU VAIN ALKUPERÄISILLE MULTIAIR-KYTKITTIMEILLE

Korkeammat paineanturit Smart Brabus 900 -turbomoottorille, joiden avulla voit mitata korkeampia paineita jopa 3 baariin asti, ihanteellinen kaikkiin ajoneuvoihin, jotka tarvitsevat lisätehoa ja joissa on alkuperäiset anturit, jotka eivät mahdollista oikeaa turbon hallintaa.

Kannen tiiviste vahvistettu erillisillä "Cooper"-tyyppisillä tukirenkailla, jotka on tarkoitettu Toyota Celica GT Four 2000 -turbolle.

Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW korkeajohteiset punaiset ProtoXide-sytytystulppajohdot, 8,5 mm paksua puhdasta silikonia, korkeajohtavuus