Taotut männät Alfa Romeo 75 1800:lle

Vaikeasti löydettävissä oleva vesijäähdytyspari Lughi-letkuliittimellä turboahtimeen

Renault 5 Maxi Turbon sport-pakoputkiston pääte ruostumattomasta teräksestä ja ylisuurella putkella.

Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel -öljynjäähdyttimen voileipätuki ulkoisen öljynjäähdyttimen asentamiseen, jossa on kaksi reikää paine- ja lämpötila-antureille.

Kannen tiiviste erilliset renkaat Honda Civic -moottori 1.6 vtec D16Z9 tyyppi "Cooper" tukemaan sekä hengitettyjä moottoreita että moottoreita, jotka on yleensä muunnettu turboksi. Tukitiiviste.

Lancia Delta Turbo -sähköliittimet ja -liittimet Paketti sisältää kaikki liittimet ja liittimet huippuluokan moottorin johtosarjan kunnostukseen ja palauttamiseen.

V-nauhan sulkupuristinta voidaan käyttää ensimmäisen ja toisen sukupolven Garrett GTX30 - GTX35 -turboahtimen pakokaasun äänenvaimentimen ulostulopuolella. 2.75..

10AN naaraspuolinen kääntyvä korkki, jossa sininen Ergal-liitos kevytmetallia.

Sarja Teräsvauhtipyörä + kuparikytkin 4 levyä + vahvistettu painelevy Fiat Motori Fire kasvatettu halkaisija. Väärä valokuva.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-sylinteriset valetut männät, täydellinen sarja, joka koostuu 3 valetusta männästä erikoisrenkailla, tapeilla ja pidikkeillä.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat, jotka on valmistettu samoilla sylinteripituuksilla ja suuremmilla kanavilla paremman suorituskyvyn takaamiseksi.

76 mm ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Audi S3 8V Audi TT, Scirocco ja Golf 7 2.000 ja vastaaviin katalysoimattomiin autoihin, vapaalla putkella ilman katalysaattoria, mutta suhteellisella letkulla, joka on kiinnitetty pakoputkeen V-Band rengaslaipalla IES20-turboahtimessa tai IES38 tehomallista riippuen.