- Vain verkkokaupasta

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken KKK turboahtimen ulostulon 16.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
massimiliano f
Jun 16, 2012 5
(5/5)
|
downpipe k 16
mi ai costruito il meglio donwpipe di tutta roma complimenti per la tua officina e preciso al pelo
|
Recommended to buy:
Yes
|
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken jonka avulla voit asentaa sekä perheen turboahtimet GT 25 GT 28 hyökkäys normaaliasentoon, mutta soveltaen ulkoinen hukkaportti.
pakoputken laipan, jonka avulla voit käyttää alkuperäistä GT syöksyputken vaiheessa, kun haluat asentaa turbo plus Garrett GT25-GT28.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken plus, joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria.
Pakoputki syöksyputken vain ruostumattomasta teräksestä putki, joka kiinnittyy kasvoi Keski-60mm
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken joka poistaa katalyytti lisäsi hyökkäyksiä alkuperäisen antureita.
Pakoputken laskuputki, jossa ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki, jossa letku, joka kiinnittyy 60 mm: n keskusyksikköön alkuperäisen postikatalyyttisen laipan päälle, kaikkien Mitsubishi td04: n 3-reikäisten turboahtimien asentamiseen
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken nousi 60mm, joka eliminoi Katalysaattorisarja versio "SS".
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken Garrett turboahdin lähtö t 28 kiinnittämistä varten, joissa on halkaisijaltaan 70 mm.
"Pitkä" ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, jota voidaan käyttää alkuperäisen turbo-letkun kanssa.
Downpipe Ruostumaton teräs pakokaasun joka poistaa kaksi katalyyttinen ja sallii sen asennettava kaikkiin GT28 turbochargers sarja irrotettuna
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lyhyitä, mikä eliminoi alkuperäistä katalysaattoria voidaan käyttää myös Alfa Mito neliapila tai Giuglietta Grande Punto EVO 1.4 Multiair tai SS Kit 60mm
Syöksyputken for Turboahdin GT28-mount vband
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken joka poistaa vain alkuperäistä katalysaattoria.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lisätä yht joustavia joka poistaa alkuperäistä katalysaattoria ja yhdistää suoraan keskeinen.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken nousi 70mm, joka eliminoi ensimmäisen alkuperäistä katalysaattoria.
Downpipe ruostumatonta terästä Audi S3 TT, jossa 20V moottori vuonna 1800 ja muiden vastaavanlaisten katalysoiman joustavat asennukset tahansa turbo GT25 ja GT28
Sytytystulpanjohtoja nimenomaan Fiat Uno turbo 1,4 lukien kaapelikela
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken KKK turboahtimen ulostulon 16.