To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Pakosarjan laipat
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
  • Vain verkkokaupasta

    Vauhtipyörä Renault 5 GT 1400 GT Turbo kevennetty teräskruunutunnistin rpm 60-2

    510,00 €
    598,00 €
    Säästä 88,00 €
    Sisältää alv:n
    Viimeiset tuotteet varastossa

    Renault 5 GT 1400 Turbo kevennetty teräsvauhtipyörä renkaalla 60-2 rpm antureille koneistettu kiinteästä. Hyödyllinen niille, jotka siirtyvät elektroniseen ruiskutukseen ja ohjausyksikön on käytettävä 60-2 phonic -pyörää.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • TURVALLISET SALATUT MAKSUTTURVALLISET SALATUT MAKSUT
    • TILAUS AINA SEURATTAVISSATILAUS AINA SEURATTAVISSA
    • TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDETURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
    • Renault 5 GT 1400 Turbokevytetty teräsvauhtipyörä, jossa 60-2 phonic pyörä ja käynnistysmoottorin rengas häiriön takia.
    • Hyödyllinen niille, jotka siirtyvät elektroniseen ruiskutukseen ja ohjausyksikön on käytettävä 60-2 phonic -pyörää. tehdä enemmän ajoituspuolelle, mutta tällä vauhtipyörällä niitä ei tarvitse tehdä, koska riittää, että anturi siirretään vauhtipyörän puolelle, jotta vältytään tekemästä äänipyörän hihnapyörää ja suhteellista tukea kiinnike anturia varten. Vauhtipyörällämme tätä kaikkea ei tarvitse tehdä, olemme jo miettineet sitä, mikä säästää kaikki vaivannäkösi järjestelmän luomiseksi kampiakselin hihnapyörälle.
    • Superkevyt vauhtipyörä Renault 5 GT:lle, jossa kaksinkertainen kruunu kierroslukutunnistimelle koneistettu kiinteästä ja kruunu käynnistysmoottorille jo mukana ja asennettuna.
    • Jokainen, joka omistaa kaasuttimen Renault 5:n, ei tarvitse tätä vauhtipyörää, vaan hänen on ostettava alkuperäinen Renault-fonipyörän vauhtipyörä.
    ProtoXide

    Tilausviitteet

    Saatat pitää myös