Dityppioksidin perussarja, jossa yksisuutin, yksisuutin, vain typpioksiduuli. Tätä sarjaa voidaan käyttää useimpien turbodieselmoottoreiden typpioksiduulia käyttävien sovellusten kanssa, kun muistat, että ylimääräinen diesel on toimitettava itsenäisesti alkuperäisen ohjausyksikön tai jo omistamasi tai rakentamasi lisämoduulin kautta.

Garrett GT Turboahdin kaksinkertaista laakerit sisäinen hukkaportti ladata erikseen.

Jatkojohdotus, jonka avulla voit liittää alkuperäiseen ohjausyksikköön ja samalla välttää normaalin johdotuksen tuhoamisen tai pilaamisen.

Syöksyputken poistaa FAP joustavalla didicato

Renault 5 GT Turbo -pakoputki, joka mahdollistaa sekä GT 25- että GT 28 Garrett GBC -tuoteperheen turboahtimien asennuksen varastoasentoon kiinnittämistä varten, ulkoista hukkaluukkua kuitenkin käytettäessä. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä teräslaipoilla.

Laajennus naaras-uros johtoliitin laitteen 35pin

Sarja männät Fiat Punto Gt Moottorin koko 1600 16v moottori hyväksi tai hyväksi

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Ylisuuret 462cc/min lyhyttyyppiset suuttimet korkeaimpedanssilla Bosch - Marelli -tyyppisellä liittimellä, 4 suutinta sarjaa kohti.

Nokka-akselit, turbo-erityisiä muutosta.

Sport-ilmansuodatin suoraa imua varten 85 mm: n holkkiliitännällä. Pakkaukseen sisältyy ilmaiseksi pidike suodattimen kiinnittämiseen.

Käyrä 45 asteen sininen silikoni sisä sukka