Tällä releellä voit yksinkertaisesti käyttää erittäin nopeaa impulssia negatiivisella tai positiivisella komennolla, aktivoida ja pitää kuormituksen jopa 20amp: n ajan aktivoituna ja sammuttaa sen sitten aina tavanomaisella muutaman millisekunnin impulssilla jne. 814

Laippa pakosarjan levyn valmistamiseksi, joka oli alun perin integroitu tämän BorgWarner-turboahtimen turboahtimeen p>

ProtoXide tarjoaa ohjeita tai käyttöoppaita yksinomaan niille, jotka ovat ostaneet tuotteen suoraan meiltä ja voivat osoittaa ostoksensa myyntiehtojemme mukaisesti. Ostamalla tämän palvelun saat kuitenkin ohjeita vain tietyille tuotekategorioille, kun taas toiset, kuten on määritelty, on suljettu pois.

Kuparikytkinlevy 6 levyllä Lancia Delta 2000 8v: lle ja 16v: lle amortisoitu joustavalla kytkentäakulla. Erikoislevy valmistettu ProtoXide-mallilla. p>

Yksimassainen vauhtipyörä- ja kytkinsarjakohtainen Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 hv JTDM 940A4000

Sarja yksimassavauhtipyörää ProtoXide-kilpailuterästä, vahvistetulla Sasch Performance -painelevyllä ja jarrupäällystyslevyllä

Suzuki SJ413 16v puristetut männät turbomoottorien muuntamiseen, jotka on johdettu Suzuki Swift G16B puristetuista männistä.

Adapterisarja, jolla voit siirtää Lancia Delta 2000 8-16v öljynsuodatinta, sijoittaa öljynsuodattimen tai sijoittaa öljynsuodattimen sivusuunnassa, kun sinulla ei ole tilaa asentaa sitä useista syistä, esimerkiksi erityyppinen pakosarja ja koko kuin sydämen mukainen, mikä estää kokoamisen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo-moottorille, jossa on yksi ulostulo 100 mm: n kaksinkertaiselle pyöreälle osalle ja kaksoisvaimentimelle.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu katalysaattorin pakoputken alasputki, joka sopii IHI VL36- ja IHI VL37 -turboihin tai Garrett GT1446 -turboahtimiin kaikissa Fiat T-Jet -moottoreissa. Valitse oikea malli.

Korkeavirtainen polttoainepumppu erityisesti Renault Clio I 1800- ja 2000 Williams 16v -moottoreille

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Renault 5 GT Turbo -malliin sekä vaiheen 1 115 hv että vaiheen 2 120 hv versioihin.