Yksimassainen vauhtipyörä- ja kytkinsarjakohtainen Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 hv JTDM 940A4000

Sarja yksimassavauhtipyörää ProtoXide-kilpailuterästä, vahvistetulla Sasch Performance -painelevyllä ja jarrupäällystyslevyllä

Suzuki SJ413 16v puristetut männät turbomoottorien muuntamiseen, jotka on johdettu Suzuki Swift G16B puristetuista männistä.

Adapterisarja, jolla voit siirtää Lancia Delta 2000 8-16v öljynsuodatinta, sijoittaa öljynsuodattimen tai sijoittaa öljynsuodattimen sivusuunnassa, kun sinulla ei ole tilaa asentaa sitä useista syistä, esimerkiksi erityyppinen pakosarja ja koko kuin sydämen mukainen, mikä estää kokoamisen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo-moottorille, jossa on yksi ulostulo 100 mm: n kaksinkertaiselle pyöreälle osalle ja kaksoisvaimentimelle.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu katalysaattorin pakoputken alasputki, joka sopii IHI VL36- ja IHI VL37 -turboihin tai Garrett GT1446 -turboahtimiin kaikissa Fiat T-Jet -moottoreissa. Valitse oikea malli.

Korkeavirtainen polttoainepumppu erityisesti Renault Clio I 1800- ja 2000 Williams 16v -moottoreille

Kaksoismäntäinen Pop-Off-venttiili ulkoisella tuuletusaukolla, joka voidaan asentaa Renault 5 GT Turbo -malliin sekä vaiheen 1 115 hv että vaiheen 2 120 hv versioihin.

Pakosarja Fiat 1200 8v hengitetty Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa urheilumoottoreissa tyyppi 4-2-1

Sen avulla turboahdin voidaan liittää turbo-muunnoksessa käytettyyn UP-asentoon äänenvaimentimeen

Downpipe poistaa dpf - fap: n vain putken putkella, Plug and Play - liitännät ja anturi - liitännät.

Ferrari 360:n täydellinen langaton sarja, jonka avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan aktivoimalla ja deaktivoimalla sen haluamallasi tavalla Ferrari 360 -pakoputken kahdessa venttiilissä. Se on yhteensopiva minkä tahansa version kanssa painamalla yksinkertaista painiketta kaukosäätimessä.