Vahvistetut kolmimetalliholkit Renault 5 GT Turbo kiertokangoille, jotka sopivat sekä alkuperäisiin kiertokangeihin että vahvistettuihin H-muotoisiin kiertokangoihin

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutka erittäin pitkällä käsivarrella, jota käytetään hihojen välittämiseen välijäähdyttimen putkeen tai muuttamaan pakoputkistoa, putkistoa ja äänenvaimenninta

ProtoXide Pop off -venttiili Renault Clio 4 RS 1600, jossa on kaikki asennukseen tarvittava. Erityisesti kaikille 1600 moottoreille, joiden teho on 200 tai 220 hv

Ruostumaton teräs putki paksuus 1,5 mm pituus 1 metri

Tämä putki on omistettu öljyn kulku mahdollistaa asentaa alkuperäisen IHI turboahdin.

Ruostumaton teräs kaareva varsi hyvin kauan voidaan saavuttaa hihat noin välijäähdyttimen putkien tai muuttaa pakokaasujen, syöksyputken ja pakokaasujen

Metallitiiviste Mitsubishi Evo 9 turboahtimen äänenvaimentimen puolelle.

Pakosarjan laippa Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 paksuus 12mm terästä tai ruostumatonta terästä

Mittabyretti etanoli E85:n prosenttiosuuden manuaaliseen mittaamiseen ja veden mahdollisen havaitsemiseen.

Tuki, jonka avulla voit vaihtaa öljynsuodatin muualla.

Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja kaksoisdisco-kuparikytkimellä Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 sylintereille, täysin asennettavissa ilman muutoksia, jos se ostetaan samanaikaisesti vivuston suunnanvaihtoon tarkoitetun ProtoXide-sarjan kanssa, koska kytkinsarja on työntösarja kirjoita alkuperäisen kytkimen ollessa tiukka. Kuvan mukainen painelevy anodisoitua kevytmetallia, valmis...

liitin huppu