ProtoXide ylisuuret injektorit hengittävälle Fiat Panda 100 hv -moottorille.

Suurivirtauksinen bensiinipumppu jopa 400 hv: n teholle, joka voidaan asentaa turboon 1300-1400

Vahvistettu vahvistettu kytkinpaketti + 32% enemmän kuin erityinen SS-sarja multiairimoottoreille/ p>

Bluetooth-liitäntä viemärin avaamiseen ja sulkemiseen käyttämällä ProtoXide-sovellusta kaikissa Android-puhelimissa ja -tableteissa

Downpipe irrota dpf - fap vain syöksyputkella Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 hv ja kaikki iFiat Alfa Lancia -ajoneuvot tavallisella moottorilla., Plug and Play asianmukaisilla anturi- ja anturiliitännöillä.

NOS-magneettiventtiili bensiinipolttoaineputkelle

Paineanturi valmistetaan pyynnöstä tietyille sovelluksille, jotka hyväksyvät 0-5 voltin lähtösignaalin.

12 voltin ajastettu rele voi aktivoida tai deaktivoida minkä tahansa elektronisen komponentin ajastimella, joka voidaan asettaa 0,5 sekunnista 60 tuntiin!

Pakokaasujen syöksyputki vain ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu joustava putki, joka kiinnittyy alkuperäisen katalyyttisen laipan keskelle 60 mm, kaikkiin Mitsubishi Td04 -turboahtimiin. Valitse, haluatko syöksyputkessa olevan TD04:n klassinen 4-reikäinen laippa vai muissa TD04-versioissa kolmiomainen 3-reikäinen laippa.

Öljynvaihtoputki Lancia Deltaan, Fiat Coupè, kaikilla moottoreilla välillä 1600 - 2000 sekä 8 että 16v ja mahdollistaa minkä tahansa tyyppisen Mitsubishi TD05 -turboahtimen asennuksen, joka on johdettu Mitsubishi Evo 8-9: stä turboasennolla jakoputkistoon, joka on samanlainen kuin alkuperäinen. .

Monireikäinen avoin lähtölaippa Renault 5 GT tai Punto GT tai Turbo GT23-laakereilla

TcK-termoelementin lineaarinen lämpötilamuuntokortti 0-5 voltin lähtösignaalilla.