Renault 5 GT racing -polttoainepumppu suurella virtausnopeudella, tulo- ja poistoputkilla. Ihanteellinen sovelluksiin, joiden teho on jopa 350 hv sekä ruiskutus- että kaasutinmoottoreilla. Ulkoinen tyyppinen pumppu.

Throttle Body lukien potentiometri.

Kaksimäntäinen Pop-Off -venttiili, jossa on sisäinen tuuletusaukko, kierrätykseen kuten alkuperäiset mustat, mutta kuormalla ja rikkoutumattomalla vahvistetulla järjestelmällä.

Silikoniletku musta, 19 mm sisä.

Pakosarjan kanssa turbo laipan hyökkäysasentoon identtinen alkuperäisen ruostumatonta terästä.

Nokka-akseli, jossa on asennusohjeet ja kaavio sen käyttöönottovaiheessa.

Täydellinen sarja 4 aitoa Siemens-suutinta Bosch-tyylisellä liittimellä.

Erityiset kiinnikkeet 4 kg:n sylintereille, joissa on CE-standardit alumiinista auton kiinnitykseen.

Advanced-tason kurssi, joka kattaa ohjelmointi uusia ominaisuuksia ja kokoonpanoja ECU uudelleenohjelmointi Unichip

Vband puristin ulkoiselle hukkaportille OUTPUT Tial Sport MVS 38mm

Lisääntynyt kilpailu polttoainepumppu, joka voidaan asentaa tavalliseen kori alkuperäisen pumpun. Soveltuu teho on enintään 400 hv.

Renault Clio 3 000 V6 äänenvaimentimen pakoputki täydellisenä jakotukilla, ilman katalysaattoreita, ruostumatonta terästä.