Pakoputki ruostumattomasta teräksestä, joka sopii hengitykseen Coupè 2.000 16v turbo ilman katalysaattoria, halkaisija 70 mm.

Täydellinen paketti itsensä rakentamiseen pakoputkistoon, jossa on sivusuuntainen kiinnitys, joka koostuu: päälaipasta, turbolaipasta, suorista ja taivutetuista putkista, neljästä yhdestä laatikosta, mikä helpottaa turbiinilaipan neljän sisääntuloputken kiinnittymistä ja vahvistusta.

7 File Oil Cooler. Mitat: 290x50x50mm

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu holkki, jonka ulkohalkaisija on 50 mm ja ulkoinen 25 mm: n putkiliitäntä.

Venttiili valu käytettäväksi tyhjiötä tai painetta komento avaa pakoputken äänenvaimentimen tai paras käyntikoneikko carburetors tai ruiskutus

Wastegate Opel Mokka 1400 erityinen kevytmetalliseos, musta väri, terästanko erillisellä säädettävällä silmukalla.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Fiat Uno Turbo 1400.

Sen avulla voidaan poistaa katalyyttisen hetkellä se säilyttää hyökkäys lambda anturi ja termopari.

Sitä käytetään ladata kartat Unichip yksiköissä omistamatta kaapeli ja ohjelma

ProtoXide-sarjakaapeli - Liitintä voidaan käyttää kaikkien Autronic-ohjausyksiköiden liittämiseen

90 ° mutka sininen silikoni sisä- sukka hyödyllistä soveltaa myös pop sulkuventtiilit.

vaalea teräs vauhtipyöräpaketti mukana toimitetulla vahvistetulla kytkinpaketilla veto- ja kuparilevyllä.