Uskomattoman hyödyllinen työkalu ilman lämpötilan seurantaan kahdella lukemalla yhdellä näytöllä, ennen välijäähdytintä ja välijäähdyttimen jälkeen.

Kätevä poisto JPT-liittimien poistamiseksi liittimistä.

Parannettu kapasitiivinen elektroninen sytytys ja Super Coil moottoreille, joissa on yksi sytytyspuola.

Fiat Uno Turbo Punto GT taotut männät 1400 moottorikohtaisille männille, jotka eivät sovellu 1300 moottoriin, grafiittipinnoite lisäämään sileyttä.

Korkean vetovahvistetun teräksen pultit. Nämä nastat ovat täydellisesti vaihdettavissa alkuperäisiin ilman mitään muutoksia.

Pää nastat korkea teräksestä, jonka halkaisija on 12 mm. 10 Pieces

Fiat Uno Turbo 1300 pakosarja TIG-hitsattua ruostumatonta terästä erityisellä liitännällä Uno Turbo 1300 -versiota varten, ei sovi malliin 1400.

Nippaliitin AN10 18X1.5 Ergal alumiinikevytmetalliseoksesta, se on mahdollista ruuvata voileipiin tai muihin tarvikkeisiin, kuten öljypatteriin, uros - uros.

Kumisuojus Bosch-Marellin 2-tie-suuttimien sähköliittimille, joka korvaa alkuperäiset kumit, jotka yleensä halkeilevat tai kuivuvat ajan myötä, jos ne ovat vanhentuneet.

Pakosarjan laippa teräksestä kaikkiin tämän Audi/Seat/Volkswagen-moottorin malleihin. Audi Volkswagen 1800 20v turbo.

V-nauhalaippa Garrett G25 550 ja Garrett G25 660 OUTLET-sivuturboahtimelle syöksyputken luomiseksi. Jos haluat rakentaa syöksyputken tai sinulla on jo syöksyputki ja joudut muokkaamaan sitä asentaaksesi Garrett G25 550 tai G25 660 turbon, tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu vband rengaslaippa on mitä tarvitset.

Öljynliitosadapteri, jonka avulla voit asentaa uuden öljynsyöttölinjan turboahtimen muuntamista varten KAIKKIIN FIRE-turbomuunnettuihin moottoreihin, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).