porattu ruuvi 12 x 1,5 ilman sisäsuodatin

Lyhyen mallin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin, voidaan käyttää Garrett GT1446 turbon kanssa myös Alfa Mito Giulietta quadrifogliossa ja Grande Punto Multiair EVO 1.4:ssä tai SS 60mm Lancia Delta Kitissä Garrett Turbiinilla

Pop-Off Valve double-mäntä tuuletettu ulkopuolella, erityisiä tätä moottoria 1,6 Opel

Injektorien sovitinliittimet, joiden avulla voit vaihtaa kiinnitystyypin käytettäväksi eri johdotuksissa. Hinta on ilmoitettu yhdestä liittimestä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit Suzuki SJ410-413: n asentamiseen 1.3 16v moottorilla (Swift), tyyppi 4-2-1, viimeinen kiinnitys kiinnikkeelle.

Polttoaineen paineensäädin Mini Cooper R53:lle säädettävissä sisäisellä jousen esijännityksellä kuusikulmion kautta ja polttoainepumpulla ja voidaan myös säätää yli 6 barin.

Metallikiinnikkeet korkeapaine, jossa lukitusmutteri. Nauhan leveys 20mm. Halkaisija 51-55 mm putkille 50 mm 2 kpl

Vahvistettu kannen tiiviste Renault 5 GT Turbo 1400 erillisillä tukirenkailla.

Bosch EV1-EV6-EV14-injektoriliittimet, joiden avulla voit muuttaa hyökkäystyyppiä käyttämään niitä eri johdotuksissa. Hinta on ilmoitettu yhdestä liittimestä.

kuusiomuttereita coppery askel 10mm x 1,25. Pack of 5

Vahvistetut päänastat Fiat 500 Abarth korkea vetovoima moottoreille, joita voidaan käyttää myös Fiat Fire -moottorissa tai Fiat T-Jet Abarthissa, Panda 100hv ja kaikissa Fiat Fire 8v-16v -moottoreissa ja vastaavissa moottoreissa. Se käyttää tavallista alkuperäistä kierrettä, ja tästä syystä niiden asentamiseen ei tarvitse tehdä koneistusta.

Täydellinen pakkaus mahdollistaa venttiilien hallinnan alkuperäisessä pakoputkessa aktivoimalla ja deaktivoimalla sen käyttämällä moottorin masennusta, joka on jo oltava autossa.