copy of 3-tie sähkömagneettinen venttiili overboostiin ja tyhjennykseen

Pakoputkeen hitsattava venttiili alkuperäistä pakokaasua vaihdettaessa ja urheilullisen luomisen yhteydessä ja haluat säilyttää auton alkuperäisen elektronisen hallinnan, jonka avulla voit avata ja sulkea äänenvaimentimen pakoputken, kokoamalla alkuperäisen sähkömoottorin ja säilyttämällä varastomoottorin Auton tavanomaisen alkuperäisen hallinnan säilyttämiseksi, urheilupainike, dynaaminen jne.

Tätä venttiiliä voidaan käyttää Audi S3 TT:n, Volkswagen Golf GTI:n, Bmw:n ja myös Mercedes-ryhmän alkuperäisten äänenvaimentimien käyttömoottoreissa.

Tämän sarjan avulla voit päättää itsenäisesti turbopaineen, jolle komento lähetetään pakokaasun venttiilille (ostettava erikseen), jotta se avautuisi heti.

Äänenvaimentimen pakoputken avauksen säädin avaamisen hallintaan - sulkee kahden pakoventtiilin äänenvaimentimen, jossa on alkuperäinen varasto pakokaasu.

Aktivointi- tai deaktivointimoduuli, jonka avulla voit avata tai sulkea pakoputken läpät automaattisesti.

Täysin elektroninen venttiili, jonka avulla voit avata ja sulkea äänenvaimentimen pakoputken, jossa on ohjausyksikkö ja kaukosäädin sekä kaikki mitä tarvitset. Se on vain asennettava hitsaamalla se viemäriin.

Täydellinen Ferrari 430 -sarja, jonka avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan aktivoimalla ja deaktivoimalla sen haluamallasi tavalla.

Terminals suoraan jakelija tai keloja. 2 kpl

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Täydellinen pakkaus mahdollistaa venttiilien hallinnan alkuperäisessä pakoputkessa aktivoimalla ja deaktivoimalla sen käyttämällä moottorin masennusta, joka on jo oltava autossa.