Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo INTERCOOLERILLA ulkoinen vaihdettava venttiili, wastegate tai rikkoutunut kalvo

3 686,00 SAR

Sisältää alv:n

Ei saatavilla, valmistusaika 15–20 päivää

Wastegate Ferrari 208 GTS ja GTB intercoolerilla, ulkoinen venttiilityyppi turboahtimelle. Asennetaan alkuperäisen Ferrarin wastegaten tilalle, jotka ovat nykyään usein peruuttamattomasti huonossa kunnossa; pelkän kalvon vaihtaminen siirtää ongelmat vain muutaman viikon päähän. Tämä wastegate on lopullinen ratkaisu.

TURVALLISET SALATUT MAKSUT
TILAUS AINA SEURATTAVISSA
TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE

Kuvaus
Tuotetiedot

Ulkoinen wastegate Ferrari 208 GTB ja GTS, versio INTERCOOLERILLA, ulkoinen venttiili täydellisenä varaosana. Se on yksi tämän moottorin toiminnan kannalta tärkeimmistä osista. Tämä on wastegate-venttiilin täydellinen varaosa, eikä pelkkä kalvo, sillä pelkän kalvon vaihto ei takaa lopullista ratkaisua, koska se ei poista alkuperäisen Ferrarin wastegaten ongelmia, jotka iän ja korkeiden käyttölämpötilojen vuoksi aiheuttavat alkuperäisten wastegate-venttiilien peruuttamattoman vanhenemisen, alkuperäisen valuraudan “virumisella”, minkä vuoksi edes uuden kalvon kanssa se ei koskaan voi toimia oikein kuten uutena, saati yhtä hyvin kuin meidän amerikkalaisvalmisteinen teräksinen wastegate, joka on valmistettu erityismateriaaleista erittäin korkeita lämpötiloja ja äärimmäisiä olosuhteita, kuten kilpailuja, varten.
On tunnettua, että alkuperäistä Ferrarin wastegatea ei ole saatavilla varaosamarkkinoilla, koska tämä toimilaite tai sen kalvo rikkoutuu usein ja on jo poistunut myynnistä. Meidän wastegate-venttiilimme ei ole alkuperäinen Ferrari-osa, vaan amerikkalaista tuotantoa, jonka ProtoXiden tekninen osasto on muokannut ja sovittanut. Se on konseptiltaan toteutettu teknologioilla ja materiaaleilla, jotka on kehitetty 30 vuotta Ferrarin alkuperäisen wastegate-venttiilin rakentamisen jälkeen, joten takaamme niin optimaalisen ja tarkan toiminnan, ettei siihen yltänyt edes alkuperäinen venttiili aikoinaan uutena.
Wastegate toimitetaan tavallisesti mustana tai neutraalina alumiinina (saatavuudesta riippuen), teknisiltä ominaisuuksiltaan selvästi alkuperäistä Ferrari-osaa parempana, mutta vakiona samalla 0,8 barin jousikuormalla. Voimme kuitenkin toimittaa myös eri jousilla (lisävaruste) varustettuja helposti vaihdettavia säädöksiä.
Se korvaa suoraan alkuperäisen wastegaten, jolloin pakoputkisto säilyy alkuperäisenä eikä tarvita muutoksia, jotka heikentäisivät auton alkuperäisyyttä. Samalla taataan täydellinen palautettavuus alkuperäisen wastegaten uudelleenasennukseen, mikäli niin halutaan.
Olemme ainoat, jotka valmistavat tätä wastegatea, ja olemme tehneet sitä vuodesta 2008. Erittäin monet, elleivät lähes kaikki, joiden wastegate on rikkoutunut, käyttävät sitä. Monet vanhat valtuutetut huollot suosittelevat sitä. Sitä on muokattu ja viime vuosina edelleen parannettu aiempiin malleihin verrattuna; vaikka ne toimivat jo oikein, tehdyt muutokset ovat entisestään helpottaneet asennusta, mistä lukuisilta ostajilta saamamme kiitokset todistavat, ja ne mahdollistavat tämän Ferrari 208:n moottorin oikeaoppisen käytön ja toiminnan.
Muistakaa, että tämä versio asennetaan Ferrari 208 -MALLIIN, JOSSA ON INTERCOOLER, mutta ilman intercooleria olevaa mallia, joka on täysin erilainen, on saatavilla katalogissamme lisävarusteet-osiosta. Malleja on kaksi erilaista.