Pistões estampados para todos os motores FIAT FIRE Alfa Lancia com motor de incêndio 1400 de 8 válvulas naturalmente aspirado

Pinos superdimensionados e reforçados de alta tração Lancia Delta 2000 16v diâmetro 12mm X 1,25

Cabos de vela específicas para Fiat Uno turbo 1.4, incluindo bobina de cabo

rolamentos do turbocompressor especificamente concebidos para motores de Abarth, T-Jet Multiair 1400, com wastegate reforçado.

Flange de aço para coletores de escape para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v a serem usados para fazer o coletor de escape.

Mangueira de distribuição de óleo para substituir o Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd e 4x4 original e motores similares feitos de uma nova mangueira de PTFE reforçada coberta com trança metálica.

Kit de remoção de vapor de óleo e decantador para motores Fiat 500 Abarth ou Tjet Grandepunto 1400 e motores Fiat Multiair.

Suporte para instalação de radiador de óleo externo ergal com furos para sensores de pressão e temperatura do óleo no motor Fiat X19 - 128

Junta do coletor de escape reforçada para motor Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v

Volante de alumínio super leve para motores Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motores similares Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v não turbo naturalmente aspirado

Coletor de escape para transformação de motor aspirado em motor de bombeiros Turbo 1.200-1.400- 8v com turboalimentador na posição "PARA CIMA"

Suporte para instalação de radiador de óleo Ergal externo com furos para sensores de pressão e temperatura de óleo ou tomada de pressão diretamente na linha da bomba de óleo