Junta de tubo de bajada para Mitsubishi Evo 9 lado del silenciador del turbocompresor

Junta de escape Tial Wastegate de 38 mm, kit de dos juntas de acero inoxidable reforzado.

Junta metálica para turbocompresor con ataque T5 o T6 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Junta metálica del turbocompresor Garrett GBC 17 - 20 -22 en el lado del silenciador para garantizar un perfecto acoplamiento entre el turbocompresor y la bajada de escape.

Junta para turbocompresor y colector de escape con accesorio compatible para todas las versiones de Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Junta metálica para turbo KKK03- Entrada de turbocompresor KKK04.

Junta metalica turbocompresor lado silenciador Acoplamiento bajante escape GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22.

Junta metálica para turbocompresor GT30 y GT35 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor con conexión T6 USA

Junta de metal para turbocompresor lateral de silenciador GTO221

Junta de escape metálica de acero inoxidable para turbocompresores Mitsubishi TD04 con refuerzo y borde de estanqueidad. Junta utilizada entre el colector de escape y el turbocompresor

Junta metálica del turbocompresor original Renault 5 GT en el lado del silenciador, reforzada en acero inoxidable.

Junta metálica para turbocompresor Garrett GT30 con válvula de descarga interna en el lado del silenciador.

Junta de escape para turbocompresores con conexión T2 - T25 T28 y GT 23-GT 25 - GT 28 y GTX28 - GBC metálica en acero inoxidable con borde de refuerzo y sellado.

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T2 T25 T28 con orificio redondo

Junta metálica en acero inoxidable para turbocompresor con conexión T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 y GT 35 GTX30 y GTX35 Garrett