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Existem problemas conhecidos de quebra do volante bimassa quando se aumenta o número de cavalos (mesmo só através da reprogramação da unidade de controle) ou o deslizamento da embreagem após o remapeamento da ECU ou a adição de turbo modificado. Kit com a massa do volante em aço especial para acomodar um disco específico criado para o turbodiesel com duplo choque fez-mono
Este kit vem com: volante de aço, placa de pressão e embreagem com molas reforçadas super-cush carregados de cabeça para baixo e ajustar parafusos novas especificações para esta aplicação.
A coroa para o motor de arranque já está instalado em nosso vôo
Existem problemas conhecidos de quebra do volante bimassa quando se aumenta o número de cavalos (mesmo que apenas através da reprogramação da unidade de controle).
Aço do volante completar com a coroa para o motor de arranque
pastilha de freio de disco (não cobre) com protóxido de bateria reforçada com 3 amortecedores projetados especificamente para reduzir a vibração e "carregado" para o contrário.
Parafusos de tracção elevados para montagem sobre um eixo incluídos no pacote, específicos para esta aplicação
O peso de todo o conjunto é de cerca de 16 kg.
Este kit elimina os problemas presentes em aceleração, mesmo em baixas rotações do motor, especialmente nas engrenagens mais altas, causadas pelo fracasso do "original volante de massa dupla", eliminando assim o deslizamentoplaca de embreagem ou volante, a pressão reforçado por cerca de uma e um forro de freio a discoProtóxido só inalcançável
E 'preciso usar o impulso original com compra na concessionária porque eles não entendem.
Protóxido não assume qualquer responsabilidade devido a uma escolha aplicativo incompatível para o seu carro, mas você sempre pode substituí-lo com o tipo correto, sem despesa adicional, e em qualquer caso, todas as ordens recebidas, você será contactado por um de nossos técnicos junto com você para verificar o modelo correto para sua aplicação.
Protóxido não assume qualquer responsabilidade por quaisquer vibrações que podem ocorrer durante a operação normal do motor, devido à remoção do volante de dupla massa original, como os nossos produtos são adequados apenas para veículos de corrida onde a única prerrogativa são o principal desempenho à custa de tudo o mais,Noise, conforto e durabilidade(Especialmente quando uma aplicação envolve a utilização de material de cobre).
Referências específicas
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