To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Υπάρχουν γνωστά προβλήματα θραύσης του βολάν διπλής μάζας κατά την αύξηση του αριθμού των αλόγων (έστω και μόνο για τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου) ή την ολίσθηση του συμπλέκτη, μετά την αντιστοίχιση του ECU ή την προσθήκη της τροποποιημένης υπερσυμπιεστή. Kit με μάζα βολάν στο ειδικό χάλυβα μονο-made για να φιλοξενήσει ένα συγκεκριμένο δίσκο που δημιουργήθηκε για turbodiesel με διπλό σοκ
Το κιτ έρχεται με: χάλυβα βολάν, πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και με ενισχυμένα ελατήρια σούπερ cush τοποθετηθεί ανάποδα και τις βίδες νέες προδιαγραφές για την εφαρμογή αυτή.
Το στέμμα για τη μίζα είναι ήδη εγκατεστημένο στον ιπτάμενο μας
Υπάρχουν γνωστά προβλήματα θραύσης του βολάν διπλής μάζας κατά την αύξηση του αριθμού των αλόγων (έστω και με τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου).
Χάλυβα σφονδύλου ολοκληρωθεί με το στέμμα για τη μίζα
pad δισκόφρενα (όχι χαλκό) με πρωτοξείδιο μπαταρία ενισχυμένο με 3 αμορτισέρ ειδικά σχεδιασμένο για μείωση των κραδασμών και «φορτωθεί» για το αντίθετο.
Υψηλές κοχλίες εφελκυσμού για τοποθέτηση επί ενός άξονα που περιλαμβάνονται στο πακέτο, ειδικά για αυτή την εφαρμογή
Το βάρος του όλου συγκροτήματος είναι περίπου 16kg.
Αυτό το πακέτο εξαλείφει τα προβλήματα που υπάρχουν στο επιτάχυνση ακόμα και στις χαμηλές στροφές του κινητήρα, ειδικά στις υψηλότερες ταχύτητες, που προκαλείται από την αποτυχία της «διπλής μάζας αρχικό βολάν», εξαλείφοντας έτσι την ολίσθησησυμπλέκτη ή βολάν, πλάκα πίεσης ενισχύθηκε για περίπου ένα και επένδυσης δισκόφρενουΠρωτοξείδιο αδύνατο να επιτευχθεί μόνο
E »πρέπει να χρησιμοποιήσετε την αρχική ώθηση που φέρει να αγοραστεί κατά τον έμπορο επειδή δεν καταλαβαίνουν.
Πρωτοξείδιο δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη, λόγω μη συμμορφούμενο επιλογή εφαρμογής για το αυτοκίνητό σας, αν και μπορείτε πάντα να το αντικαταστήσει με το σωστό τύπο χωρίς πρόσθετη δαπάνη, και σε κάθε περίπτωση κάθε λαμβανόμενη εντολή, μπορείτε να ενημερώνεστε από έναν από τους τεχνικούς μας μαζί σας για να ελέγξει το σωστό μοντέλο για την εφαρμογή σας.
Πρωτοξείδιο δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τυχόν δονήσεις που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα, λόγω της αφαίρεσης της αρχικής σφόνδυλο διπλής μάζας, καθώς τα προϊόντα μας είναι κατάλληλα μόνο για τα αγωνιστικά οχήματα όπου το μόνο προνόμιο είναι η μεγάλη απόδοση σε βάρος όλων των άλλων,Θορύβου, η άνεση και αντοχή(Ειδικά όταν η αίτηση αφορά την χρήση του υλικού του χαλκού).
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν, αγόρασαν επίσης: