Ele elimina a catalítica de série, para aqueles que querem instalar o turbocompressor Mitsubishi TD04 e Garrett 1548 sem se preocupar com ter alcançado uma downpipe feita até à perfeição.
Não há mudanças a serem feitas para instalá-lo, ele desmonta o original e nossas montagens, pois é perfeitamente intercambiáveis com o original "plug and play".
Pode ser instalado em todos os carros que utillizzano o motor 1.4 16v turbo como T-jet GrandePunto ou Abarth, 500 Abarth, Bravo, Juliet.
Se você não quer que acende a luz de advertência do motor, devido à remoção do catalisador é necessário reprogramar a unidade, removendo o controle de catalisador, ou adicionar o acessório minikat (não incluído no preço de base), o que permite que este motor não gira 100% a luz de aviso da falha do motor, ou você precisa alterar o mapeamento da ECU para evitar a 'luz.
Tubo de escape superdimensionado para nossa posição de coletor de escape alto para Transformação Turbo ou Turbo volumétrico para Minicooper R53, Plug and Play com nosso aplicativo MINI Turbo - Turbo R53 volumétrico com conexões de sensor e sonda relativas e anexa à unidade de controle original completa com junta.
Tubo de descida Fiat Coupè 20v Turbo GT28 aumentado para todos os turbocompressores Garrett GT28 GTX28 GTB para conexão na posição e flange GT28 em aço inoxidável com diâmetro aumentado em 70 mm e bucha para inserção da sonda lambda original. Pronto para instalar!
Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.
Tubo de descarga superdimensionado Opel Astra Opel Adam 1400 sem tubo livre de catalisador, apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado para 63 mm, o que elimina o catalisador original.
Tubo de escapamento apenas tubo de aço inoxidável aumentado em 60 mm para a posição do turboalimentador para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo com posição alta do turbocompressor e válvula de escapamento soldada para abertura e fechamento do escapamento.
Tubo de escape Fiat UNO - Punto Gt. que permite instalar o turboalimentador TD04 no coletor padrão e na mangueira padrão de aço inoxidável. Selecione o veículo correto no menu.
Kit de acessórios e mangueiras de vedação Grande Punto - 500 Abarth com turbocompressor Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056, este kit fornece os acessórios, juntas e mangueiras dedicadas necessárias para a montagem dos turboalimentadores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.