Quitação para Hyundai Genesis 2.0 turbo

Escape esportivo Ferrari 355 produzido de 1994 a 1999 em aço inoxidável.

Silenciador final do escapamento esportivo com válvula de escape controlada por controle remoto para abertura e fechamento do escapamento com válvula. Acabador de escapamento, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo escapamento padrão sem necessidade de cortes ou soldas.

Escape totalmente em aço inoxidável Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv

Silenciador traseiro esportivo do motor Lotus Elise 1800 Toyota com terminal de escapamento para Central

Escape esportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider em aço inoxidável, silenciador completo com pontas de escape duplas e nossas válvulas pneumáticas.

Escape final de saída dupla Protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 cv. Escape traseiro de saída dupla para turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.

Escape final Oversized Golf 8 2000 GTI em aço inoxidável, diâmetro 76mm, saídas afiadas e inclinadas como uma fatia de salame.

Escape completo em accciaio Inox partir após o downpipe com dupla saída de escape com resistor terminal de casal.

Escape esportivo Mini Cooper S 1600 R53 aprovado pela Protóxido, com terminais com arestas de 80 mm, cada um feito de aço inoxidável

final de escape em aço inoxidável totalmente.

Fim de escape silenciador protóxido de Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.