Se instala en lugar del original en la brida habitual y en los accesorios habituales, para mantener la posición original del automóvil, reemplazándolo por un escape de acero inoxidable con un sonido deportivo.
Salida izquierda y salida derecha de 100 mm de corte redondo, una rodaja de salami, extremos soldados TIG y luego pulido o doble oval 120 x 80
Escape deportivo para el Audi R8 completo con válvulas para abrir el escape a la orden, hecho completamente de acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con doble salida con mando a distancia para abrir el o directamente con el botón SPORT
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Drenaje final de acero inoxidable redondo 104 mm para Grande Punto MTJ 120-130 hp. Es posible solicitarlo con una llama o sin que se muestre en el terminal.
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Escape final de doble salida de protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 CV. Escape trasero de doble salida para Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiésel.
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Escape deportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acero inoxidable, silenciador completo con doble punta de escape y nuestras válvulas neumáticas.
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