ヒュンダイジェネシス2.0ターボのための最終的な放電

バルブによる排気開閉をリモコンで制御する排気バルブ付きスポーツエキゾーストファイナルマフラー。ステンレス製のエキゾーストフィニッシャーは、切断や溶接をすることなくノーマルエキゾーストと完全に交換可能です。

フィアット500アバルト1.416vターボ専用のステンレススチールエキゾーストシステム。100mmダブルラウンドパーツ用のシングルアウトレットとダブルサイレンサーを備えています。

縦樋後によりaccciaio鋼中フルエキゾースト

楕円形のバレルで作られたステンレス製のマフラーサイレンサーは、測定用に作られた明確なスペースがあるときに排気をもう少し消音するためにサイレンサーを追加する必要がある状況で使用するのに非常に便利です。

フルステンレススチールエキゾースト フォード フォーカス RS2000 ターボ MK1 215hp

1994 年から 1999 年まで生産されたステンレススチール製のフェラーリ 355 スポーツ エキゾースト。

accciaioイノックスでフルエキゾースト

フィナリノを除く完全なステンレススチール排気

アウディ R8 4200 V8 最終スポーツ エキゾースト ターミナルは、排気開口部を制御するためのバルブを備えており、高性能を実現するために完全にステンレス鋼で作られています。サイレンサー付きマフラー、二重出口付き、リモコン付き。SPORT ボタンを使用して直接ドアを開けることができます。または、リモコン付きワイヤレスオープニングキットを購入してください。

ステンレス製マフラーサイレンサーは、円筒形のバレルが寸法通りに作られており、排気をもう少し静かにするためにサイレンサーを追加する必要があるような状況で使用するのに非常に便利で、お客様の仕様に合わせて作られたものです。

二重終端抵抗を備えたデュアル排気と縦樋後からaccciaioイノックスでフルエキゾースト。