Ostateczna absolutorium Hyundai Genesis 2.0 Turbo

Końcówka wydechu do BMW serii 1 z podwójną końcówką wydechu 63mm z oryginalnymi złączami, idealna do zastąpienia oryginału bez jego uszkodzenia.

Sportowy wydech Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider ze stali nierdzewnej, tłumik w komplecie z podwójnymi końcówkami wydechu i naszymi zaworami pneumatycznymi.

Koniec tłumika Protoxide dla Audi TT 2.0 Turbo FSI wersji 200KM.

Finalino double-Smart 600 i 700. Stosowane w 2 minuty za pomocą dołączonego kabla krawat

Koniec tłumika Protoxide dla Hyundaia 1.7 i 2.0 CRDi.

Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.

Wydech sportowy Ferrari 355 produkowany od 1994 do 1999 wykonany ze stali nierdzewnej.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion, sportowy końcowy tłumik ze stali nierdzewnej.

Sportowy wydech Mini Cooper S 1600 R53 zatwierdzony przez Protoxyde, z końcówkami o krawędziach 80 mm, każdy wykonany ze stali nierdzewnej

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.

Sportowy tłumik końcowy wydechu z zaworem wydechowym sterowanym za pomocą pilota do otwierania i zamykania wydechu za pomocą zaworu. Końcówka wydechu, wykonana ze stali nierdzewnej, doskonale wymienna ze standardowym wydechem, bez konieczności wykonywania cięć i spawania.