Volante completo de aço leve com coroa do motor de partida instalada. Plug and Play com o original. Não compatível com outras versões de motor. ATENÇÃO: ESTE VOLANTE É DEDICADO SOMENTE PARA EMBREAGENS MULTIAIR ORIGINAIS
Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.
Volante em aço leve para Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 e motores semelhantes Grandepunto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v não turbo que equiparam o motor turbo do 500 Abarth. Esta aplicação deve ser adquirida por aqueles que instalaram um motor turbo no seu veículo que tinha o 1200 aspirado Fire e que manteve a caixa de velocidades original 1100 ou 1200.
Volante de motor ultraleve em aço Fiat Coupe 2000 20v Turbo com coroa usinada em ferro sólido, mais leve que o volante original feito em ferro fundido. Plug and play com o volante original.
Volante de aço leve Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v completo com coroa para o sensor de rpm original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motores similares.
Volante em aço leve Renault 5 GT 1400 Turbo substituível igual a igual ao volante original mas com menor peso e feito com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.
Volante ultraleve de aço monomassa a ser substituído pelo volante padrão, completo com coroa para sensor de rotações para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embreagem padrão que pode ser instalada nas versões originais fase 1 e fase 2.
Volante leve de alumínio Renault Clio 1800 - 2000 Williams substituível igual ao volante original, mas com peso mais leve e feito de alumínio e chapa de aço para a embreagem original ou reforçada.