حفر المسمار 12 × 1.5 مع أي مرشح الداخلي

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتركيب شاحن توربيني Garrett الأصلي دون أي تعديل

هذا الأنبوب مكرس لمرور النفط يسمح لتثبيت الشاحن التربيني IHI الأصلي.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتجميع أي شاحن توربيني مع السباق على محامل Garrett مثل gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

خرطوم زيت لتثبيت أي شاحن توربيني Mitsubishi TD04 على فيات بونتو جي تي 1400 وفيات أونو توربو

أنبوب توصيل الزيت لـ Lancia Delta ، Fiat Coupè ، مع أي محرك من 1600 إلى 2000 كلاهما 8 و 16 فولت ويسمح بتركيب أي نوع من الشاحن التربيني Mitsubishi TD05 المشتق من Mitsubishi Evo 8-9 مع وضع التربو على مشعب مماثل للمحرك الأصلي .

1/8 برغي مجوف بدون أي مرشح داخلي للبانجو مع أنبوب عين 10 مم.

التركيبات الفولاذية مفيدة جدًا للتطبيق عندما تقرر تحويل أي محرك توربو ، ومن خلال هذا التركيب الخاص ، من الممكن إصلاحه ولحامه على حوض الزيت ، لإجراء الاتصال لإعادة استنزاف زيت الشاحن التوربيني إلى الحوض./ ص>

فاصل من الألومنيوم لتصريف زيت الشاحن التوربيني Garrett GT 1446 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبهذه الطريقة يطيله إلى الطول المناسب. ص>

تم تصنيع تركيب مقيد الزيت كما هو محدد بواسطة Garrett لجميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، الجيل Gt25، Gt28، Gt30، Gt35، GTO، GTX 1 و 2

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت الخط الجديد لإنشاء توصيل الزيت للشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE التي تم تحويلها إلى توربو مناسب للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض)./ ص>

توفر هذه المجموعة جميع التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع شاحن توربيني IHI IS38 مع قلب على محامل Garrett GT و GTX.