بكرة لتغيير عمود الحدبات توقيت بيجو 106 1300 رالي

مشعب عادم Fiat Punto 1200 16v من الفولاذ المقاوم للصدأ 4-2-1 لإصدار السلسلة الأولى، طراز Lancia Y 16v جميع الموديلات ولكن سلسلة Euro 2 الأولى مع مشعب سحب من الألومنيوم.

مكابس مزورة بيجو 205 GTI 1.9 لتر توربو نسبة الضغط 8.5:1

مكابس مزورة لسيارة Mazda Mx5 للتحول من الشفاط الطبيعي إلى التوربو

بكرات عمود الحدبات قابلة للتعديل يمكن تركيبها على رينو كليو 1800-2000 ويليامز 16 فولت لتغيير التوقيت حتى 10 درجات.

مشعب عادم Fiat Uno Turbo 1300 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الملحوم بـ TIG مع وصلة محددة لإصدار Uno Turbo 1300، غير مناسب لطراز 1400.

قضبان توصيل معززة لمحركات Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra مع محرك فولاذي H محول توربو 1800 16 فولت مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. مجموعة مكونة من 4 قضبان توصيل.

مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo كاملة مع الصواميل والمسامير لدرجات حرارة عالية.

دعامة ساندويتش لتركيب مشعاع زيت الارجال الخارجي مزود بفتحتين لضغط الزيت - حساسات لدرجة الحرارة مناسبة للتركيب على محركات فيات ايفيكو 4000.

وحدة تحكم صمام العادم BMW Z4 G29 2.000 197hp فتح وإغلاق كهربائي مع كاتم صوت للتحكم عن بعد مثبت مباشرة بمحركنا فوق صمام المخرج على اليمين مما يسمح لنا بالتحكم في فتح وإغلاق نفس الشيء بأنفسنا.

تتيح لك مجموعة فيراري 458 الكاملة مع وحدة التحكم تجاوز إدارة الصمامات الموجودة على العادم الأصلي عن طريق فتحه وإغلاقه كما يحلو لك من داخل مقصورة الركاب.

حشوة رأس الأسطوانة حلقات منفصلة لمحرك هوندا سيفيك 1.6 vtec D16Z9 نوع "كوبر" لدعم كل من المحركات ذات السحب الكهربائي والمحركات المحولة عادةً توربو. حشية الدعم.