شفة مشعب توصيل الشاحن التوربيني المربع IHI في مشعبات Fiat 500 Abarth مع فتحات ملولبة.

مسامير رئيسية معززة بغسالات وصواميل خاصة مصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية لمحرك Lancia Delta 2000 8-16v Turbo المعزز

طقم أكسيد النيتروز محدد وكامل لجميع سيارات فيات بونتو جي تي وأونو توربو 1300- 1400 -1600

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع قرص القابض FERODO المعدل المخصص (وليس النحاس) ولوحة الضغط المعززة ProtoXide Fiat 500 Abarth المصنوعة بواسطة ProtoXide على تصميم PROTOXIDE الجديد القابل للتثبيت على جميع المحركات المماثلة مثل Fiat Grande Punto وAlfa Romeo Giulietta وAlfa Romeo Mito مع محرك Fiat 1400 16 فولت تيربو تي جيت. دولاب الموازنة خفيف الوزن...

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لسيارة Lancia Delta S4، أو في أي حال من الأحوال جميع التطبيقات ذات قاعدة Lancia Delta ولكن مع علبة تروس بها 23 أخدودًا مسننًا ، علبة تروس أساسية من نوع Mitsubishi EVO بقطر قرص 200 مم.

نوابض صمام المحرك المقواة في فيات بونتو جي تي وأونو توربو

مجموعة كاملة لبناء ذاتيا مشعب العادم مع المرفقات الجانبية تتكون من: شفة الرأس ، شفة توربو ، أنابيب مستقيمة وعازمة ، 4 في 1 مربع لتسهيل المشاركة وتعزيز الأنابيب الأربعة في مدخل شفة التوربينات.

شاحن توربيني لانسيا دلتا وفيات كوبيه 2000 16 فولت قابل للاستبدال بشاحن غاريت الأصلي، ولكنه مصنوع من مكونات بروتوكسيد

قضبان توصيل ProtoXide معززة لسيارة Fiat 500 Abarth من الفولاذ H المقلوب الخاص لمحركات Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito وجميع محركات 1400 ذات السحب الطبيعي، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم ربط قضيب مكون من 4 قطع.

محاقن Lancia Delta Turbo 8-16V كبيرة الحجم كاملة مع 4 محاقن مماثلة من Marelli - Bosch مع علم الفراسة عالي المقاومة. إنها قابلة للتبديل تمامًا مع تلك القياسية. مناسب لتحضيرات محرك Lancia Delta من 250 إلى 320 حصان.

مجموعة كاملة لبناء نفسها العادم تضم: رئيس شفة، شفة توربو، وأنابيب مستقيمة ومنحنية، مربع 4 في 1 لتسهيل المشاركة وتعزيز شفة أربعة أنابيب التوربينات مدخل.

شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى HOLSET HX25W، HX27W