ماسورة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Renault 5 GT والتي تسمح لك بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 و GT 28 عن طريق إغلاق باب مخلفات التربو الأصلية. ص>

ماسورة العادم السفلية هي فقط الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ ذات الحجم الكبير والمرنة التي تتصل بالقطب المركزي 60 مم على شفة ما بعد التحفيز الأصلية ، لتركيب جميع الشواحن التوربينية Mitsubishi Td04. اختر ما إذا كنت تريد أن يكون للأنبوب السفلي شفة كلاسيكية ذات 4 فتحات من TD04 أو شفة مثلثة ثلاثية الفتحات لإصدارات TD04 الأخرى.

مضخة زيت رائعة معززة ومضخمة لشركة Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v ، محققة بالكامل ومتكاملة من خلال برنامج التحكم الرقمي.

أسلاك شمعات الاحتراق عالية التوصيل بسمك 8.8 مم 5 أسلاك لمحرك إطفاء فيات ألفا لانشيا بمحركات 1.100- 8 فولت مع موزع مع كابلات تحتوي جميعها على توصيلات أنثوية طويلة كما لو كانت جميعها شمعات احتراق.

شفة فاصل جسم الخانق لمحركات فيات فاير 1200 - 1400 8v السلسلة الأحدث مع جسم الخانق الإلكتروني الثلاثي.

فوهة على شكل Fiat Grandepunto لتركيب أي مقياس ضغط 60 مم ، مما يسمح بتدوير مقياس الضغط نحو السائق والحفاظ على تهوية الهواء في نفس الوقت. مظهر رائع مع إطار بتفاصيل حمراء عميقة.

شفة من الألومنيوم لتصنيع مشعب سحب الحقن أو لمكربنات مختلفة لرينو 5 جي تي توربو 1400

خرطوم زيت لتثبيت أي شاحن توربيني Mitsubishi TD04 على فيات بونتو جي تي 1400 وفيات أونو توربو

ترصيع كبيرة الحجم ومعززة عالية الجر Lancia Delta 2000 قطر 16 فولت 12 مم × 1.25

بكرة لتغيير التوقيت حتى 10 درجات من عمود الكامات لمحركات فيات فاير بونتو 1200 8v لانسيا Y وما إلى ذلك من سبيكة خفيفة مؤكسدة بـ 46 سنًا كاملة مع قرص مغناطيسي لمستشعر الطور.

شفة مشعب العادم الفولاذية لتصنع مشعب أو قالب العادم الخاص بك. سمك 12 ملم.

فيات بونتو جي تي - فيات كوبيه 20 فولت أودي أنثى موصل مستشعر الطور ثلاثي الاتجاه. لا يمكن الحصول على موصل ذكر مع أطراف أنثوية.