ربط قضبان الصلب الخاصة بروتوكسيد H مقلوب، مع براغي الشد العالية خاصة ARP الأميركيين. مجموعة من 4 قطع

أنبوب توصيل الزيت Fiat Coupè 2000 20V Turbo ذو 5 أسطوانات والذي يسمح بتثبيت خط Garrett بالكامل على محامل مزدوجة، مكتمل بتركيبات مقيدة أمريكية محددة يصعب العثور عليها

مشعب عادم أوبل تيغرا 1400-1600، يتحول من محرك سحب طبيعي إلى محرك توربيني. مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، مزود بصواميل مطلية بالنحاس ومسامير مقاومة للحرارة العالية.

بكرة ضاغط لvolometrico ليتم تثبيتها على ميني كوبر تخفيض بنسبة 15٪. ويمكننا ان نورد جزءا من حزام الجديدة بأسعار معقولة هنا .

غير القابل للصدأ الفولاذ كم لطراز 600-700 الذكية مع بوب البنزين معطلة بروتوكسيد.

طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مصنوع من مجموعة القابض المقوى مع قرص بطانة مبطن خاص لمحركات Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يسمح لك لتثبيت كل من عائلة توربو التي GT 25 GT 28 هجوما على موقف القياسية للبونتو طن.

وحدة القابض ProtoXide لفيراري 348 للسلسلة الثانية.

محركات محول multiair لاستخدامها عند تغيير توربو الأصلي مع شاحن توربيني جديد ولم يعد لديه سكن لاستيعاب البوب ​​قبالة صمام الأصلي

حذافة فولاذية مخففة كاملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص خاص بمحركات Hyundai Genis 2000 16v توربو كاملة مع تاج مزدوج ، وهو أيضًا مستشعر rpm المصنوع من صلب!

قضبان ربط ProtoXide من الصلب الخاص مع H المقلوب ، مع مسامير ARP الأمريكية عالية الجر الخاصة. مجموعة تتكون من 4 قطع

المكابس بيجو سيتروين ساكسو و106