شاحن توربيني مزدوج على الكرة "التوصيل والتشغيل لانسيا دلتا 8-16V.

مشعب عادم Lancia Delta 16 فولت مع وصلة شاحن توربيني مزدوج التمرير من Mitsubishi EVO 7-8-9.

مشعب عادم حصري لـ Lancia Delta 2000 8v لميتسوبيشي EVO 7-8-9 توربو.

تتكون مجموعة القابض المعززة للمنافسة من قرص به 6 صفائح نحاسية عالية الجودة مع بطارية اقتران مرنة فائقة التبطين مع محمل دفع ودوافع معززة محددة بنوع "سحب".

قرص القابض النحاسي مع 6 لوحات لـ Lancia Delta 2000 8v و 16 v مطفأ مع بطارية اقتران مرنة. قرص خاص مصنوع تحت تصميم ProtoXide/ ص>

APS 02 -03 مستشعر الضغط التوربيني ProtoXide الذي يحل محل مستشعر الضغط Marelli 02/03 المثبت على Lancia Delta 2000 Integrale و Evoluzione ، Ford Cosworth 2000 والعديد من المحركات الأخرى.

زيادة مروحة لتبريد المياه مساحة المحرك. 305mm

زيادة مروحة لتبريد المياه مساحة المحرك. قطر المروحة 290mm

وعاء زيت ergal مُشغل بطريقة CNC لمحركات Lancia Delta 16 Turbo و Fiat Coupè 4-cylinder 8-16v و Q4. كأس Ergal مع المسافة البادئة للتبريد.

نظام عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مخصص لـ Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NOT catalytic 70mm. العادم مع مخرج مزدوج لليسار واليمين 120X80 A "يجب أن يكون" ProtoXide المطلوب من قبل جميع مراوح Deltisti

حشية مشعب العادم المعززة Lancia Delta 2000 16V Turbo ومحركات السحب الطبيعي مثل Fiat Tipo 2000 16v لمشعبات العادم. حشية ثنائية المعدن معززة لمشعبات العادم المعززة.

حشية الرأس معززة بحلقات كوبر مدمجة منفصلة لمحركات فيات 1600 8 فولت مثل بونتو مع محرك تيبو أو تيمبرا