حشية رأس مدعمة مع حلقات كوبر منفصلة لمحركات فيات 1600 8v Tempra و Tipo

ماسورة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Renault 5 GT والتي تسمح لك بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 و GT 28 عن طريق إغلاق باب مخلفات التربو الأصلية. ص>

خرطوم المبرد الداخلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة فيات بونتو جي تي، وهو الخرطوم الطويل الذي يلتف حول علبة التروس

وعاء زيت ergal مُشغل بطريقة CNC لمحركات Lancia Delta 16 Turbo و Fiat Coupè 4-cylinder 8-16v و Q4. كأس Ergal مع المسافة البادئة للتبريد.

حذافة فولاذية خفيفة مكتملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص لـ Mini Cooper R53

طقم مشعاع الزيت الأمامي Mini Cooper R53 مع أنابيب الزيت كاملة مع مشعاع الزيت ولوحة ومشابك مطاطية لتثبيت الأنابيب.

من خلال هذا التتابع ، يمكنك ببساطة استخدام دافع سريع للغاية مع أمر سلبي أو إيجابي ، وتنشيط والحفاظ على حمولة حتى 20amp مفعلة ومن ثم إيقافها دائمًا مع الدافع المعتاد لعدد قليل من المللي ثانية ، وهكذا. 814

بكرة عمود الحدبات لتغيير توقيت عمود الحدبات حتى 10 درجات صالحة للاستخدام لجميع محركات سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت.

توفر شركة ProtoXide التعليمات أو الأدلة بشكل حصري لأولئك الذين اشتروا المنتج مباشرة منا ويمكنهم إثبات عملية الشراء الخاصة بهم، كما هو محدد في شروط البيع الخاصة بنا. ومع ذلك، من خلال شراء هذه الخدمة، لن تتمكن إلا من تلقي التعليمات لفئات معينة من المنتجات، في حين يتم استبعاد فئات أخرى، كما هو محدد.

طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة في فولاذ منافس ProtoXide مكتمل بلوحة ضغط Sasch Performance المقواة وقرص بطانة الفرامل

مكابس سوزوكي SJ413 المضغوطة 16 فولت لتحويل المحرك التوربيني المستمدة من مكابس سوزوكي سويفت G16B المضغوطة.

مجموعة المحولات التي تسمح لك بتحريك فلتر الزيت Lancia Delta 2000 8-16v، لوضع فلتر الزيت أو إعادة وضع فلتر الزيت بشكل جانبي عندما لا يكون لديك مساحة لتثبيته لأسباب مختلفة، على سبيل المثال مشعب العادم من نوع مختلف وحجمها مثل الذي صنع في القلب مما يمنع التجميع.