مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM بقوة 150 حصان ومحرك 200 حصان كود 939B3000 125 KW مع ناقل حركة F40. هذا نموذج يستخدم حصريًا لهذا التطبيق المحدد والذي يستخدم بشكل قياسي دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة 55214811 مع ناقل حركة F40 مع لوحة ضغط لاستعادة التآكل، بينما يسمح لك تطبيقنا بإزالة نظام استعادة...

البطانات الثلاثية المعدنية المقواة لقضيب التوصيل لمحركات Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

منظم ضغط الوقود فولفو 850 - C70 - S70 - V70 بعد عام 1996 مع الحقن الإلكتروني المصنوع ليحل محل Bosch الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن 0280160554 المرجع 9146761. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود على الضغط المطلوب .

حشية رأس الأسطوانة المقواة بحلقات منفصلة لمحركات Renault 1600 ALPINE ذات قياس المكبس 82.5 مصممة خصيصًا لهذا الغرض. نوع الحشية مع حلقات الدعم.

محول من الألومنيوم يعمل كغطاء على الناي لتسهيل تركيب مقبس الضغط العالي لمنظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي. يمكن تركيبها على محركات Fiat Alfa Lancia 1200 وFiat Punto Gt Punto 1400 -1600

مشعب العادم لمحرك الديزل التوربيني JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v ذو 5 أسطوانات من الفولاذ المقاوم للصدأ.

خدمة استشارية للميكانيكيين أو المتحمسين الأفراد الذين يحتاجون إلى معلومات حقيقية أو أي مشاكل وقرارات من نفس الشيء تهدف إلى إعداد المحرك أو تحويلات محرك توربو مع الدعم الفني لـ ProtoXide. التكلفة بالساعة ، الحد الأدنى للمعدل ساعتان.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع قرص القابض FERODO المعدل المخصص (وليس النحاس) ولوحة الضغط المعززة ProtoXide Fiat 500 Abarth المصنوعة بواسطة ProtoXide على تصميم PROTOXIDE الجديد القابل للتثبيت على جميع المحركات المماثلة مثل Fiat Grande Punto وAlfa Romeo Giulietta وAlfa Romeo Mito مع محرك Fiat 1400 16 فولت تيربو تي جيت. دولاب الموازنة خفيف الوزن...

الحلمة AN10 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويمكن لحامها أو تثبيتها كحلمة بسيطة يتم تثبيتها أو استخدامها في اللحام عند عودة الزيت إلى الحوض.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.

فلوت حاقن كبير الحجم Lancia Kappa 2000 16v Turbo و Fiat Coupe 2000 16v في مدخل ومخرج الوقود من الألومنيوم على الجانبين المتقابلين.

مبرد زيت ألومنيوم 10 صفوف. الأبعاد: 290 × 50 × 105 ملم لمحركات البنزين والديزل ذات السحب الطبيعي والتوربو. وصلة تركيب ذكر AN8